21世纪经济报说念记者郑植文上海报说念
11月12日，智己汽车旗舰车型智己LS9负责上市。这款被定位为“上汽旗舰”的全新大六座SUV，在发布会后25分钟内大定订单纰漏5000台。
然而，这款新车涌入的却是一个竞争已尖锐化的阛阓——2025年被称为“大六座SUV元年”，近20款大六座SUV扎堆上市，仍是的蓝海已化为“血海”。相干统计数据娇傲，2025年大六座SUV的全体销量有望初度纰漏百万辆大关。这一细分阛阓从2021年的20万辆限制急速膨胀至2024年的60万辆。
阛阓兴奋背后荫藏着严峻的同质化挑战。从理念念L9到问界M8，从风浪T11到零跑C16，清一色的2+2+2布局、可放倒纯平座椅、副驾屏+后排文娱屏、车载雪柜+小桌板成为标配。当总共车都标榜“全家出行”，总共宣传都卓越“露营形态”，耗尽者采纳变得越来越艰巨。
智己则将大六座SUV的家具各异放在了操控上，这款新车精确对准了特定耗尽群体。智己汽车CMO李微萌发挥说念，LS9面向的是“在东说念主生阶段中需要大六座空间，却不肯毁掉驾驶品性与科技体验的耗尽者”。这类用户频频曾心疼性能车或越野车，但在换购大车频繁为家庭息争。智己的用户调研娇傲，在30万-40万元价位的大六座SUV中，“能源与操控”是用户最珍重的盘算，这也与智己品牌的驾控基因高度契合。
针对传统大六座SUV“穷苦、不纯真、侧倾如开船”的痛点，智己CTO项娇坦言工程师团队靠近的是“让大象跳芭蕾”的挑战。他详备先容了灵蜥数字底盘3.0的技巧纰漏：双向24°后轮转向使这款全尺寸SUV在城市窄路中能像微型车相似纯真；双腔闭式空悬与CDC系统的组合，已矣了刚度快速改换46%的智力；和谐的智能互助截止让各引申器协同责任，显耀提高操控通晓性。“这些技巧让LS9在城市中开起来纯真安祥，同期又领有大型车的骄横与空间。”
在技巧门道采纳上，智己LS9摄取了“恒星超等增程”而非阛阓上常见的插混决策。项娇发挥，这一采纳源于对用户“亏电体验”的知悉。“咱们要保证即便在亏电情状下，能源反馈、静谧性仍与电车无异。”他显现，LS9的油电笼统折算能耗为2.81L/100km，比同级插混车型低10-15%，且在高原等极点环境下性能衰减不跨越2%。
面对这片红海，智己LS9采纳了“降维打击”的订价逻辑。其32.28万-35.28万元的售价区间，比理念念L9低7万余元，比问界M9低13万元驾御，同期以“全系齐Ultra”的高确立战略解围。
在回话资本截止与渠说念布局时，项娇暗示，上汽集团精深的供应链体系使得顶尖技巧能以合理门槛带给用户。李微萌则显现，智己正加快网罗渠说念开垦，到年底将苦衷150个城市，网点总和跨越500家，为一二线城市100%苦衷、三线近85%、四线超50%的标的提供撑捏。
尽管家具力不俗，智己LS9仍靠近品牌溢价与阛阓竞争的双重挑战。有分析指出，智己品牌自设立以来，主力车型鸠集在20万-30万元区间，这次LS9径直跃升至33万以上的价钱带，品牌溢价智力尚未过程高端阛阓的充分考据。
在30万以上的高端阛阓，耗尽者购买的不仅是家具，更是品牌招供。智己的品牌影响力和用户领悟度，与理念念、问界比拟仍有光显差距。同期，智己的渠说念布局与理念念、问界等品牌比拟仍有差距，且阻遏称心级车型蕴蓄的口碑效应，新用户迂回资本较高。
智己汽车联席CEO刘涛暗示，智己采纳了一条“相对难走的路”——不外度强调“雪柜彩电大沙发”，而是坚捏在底盘、操控等底层技巧上长期插足。“智能车的内容是安全出行的载体，价值终将回首。”
跟着L6、LS6、LS9三款新车型接连上市开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，智己品牌在2025年迎来家具与品牌的双重爆发。然而，在竞争已尖锐化的“9系”战场，家具力仅仅入场券，品牌、生态、劳动的笼统实力才是决胜关键。智己LS9的破局之路，不仅需要短期的爆款效应，更需要长期的品牌蕴蓄、家具霸术与技巧迭代撑捏。