自1984年中国首批微型汽车在长安下线以来开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，长安汽车便与中国校正绽放的要领细密邻接，这也象征着中国汽车制造业细密起步。进入21世纪后，跟着中国经济的起飞，长安收拢了市集“井喷”的机遇，推出了逸动、CS系列等多款广受接待的车型，见效打入家庭轿车市集。不错说在2017年前的两次“创业”，长安汽车不仅完成了从“手艺引进”到“自主研发”的初步蓄积，还构建起齐备的研发体系，有了“质”的飞跃。
2024年是长安开启第三次立异创业的第七年，亦然长安造车的第40年。12月29日，在重庆举办的“同业40年 沿途长安”环球伙伴大会不仅是一场庆祝往常四十年建设的盛宴，更是一个瞻望改日的着手。
站在四十周年的里程碑上，长安汽车履历了从效法到自主研发、从引进手艺到出口国外、从传统燃油车到新动力与智能化的全面转型。每一步都充满挑战，但每一步都走得坚实有劲。就像长安汽车董事长朱华荣曾说：“咱们历经风雨，得失齐有，但转头过往，是为了更好地前行。”
2024年，长安汽车全年斟酌销量 268.3万辆，同比增长 5.1%，创近七年新高。其中燃油车年销量保持在百万辆以上，尤其CS75 系列月销讲理3万辆。
新动力方面，斟酌 2024 年销量73.3万辆，同比增长52.4%，这高于行业15.5个百分点。11 月，长安新动力销量初度讲理10万辆。出口斟酌53万辆，同比增长 47.9%，雷同高于行业 24.2 个百分点。阿维塔连合3个月销量破万，斟酌全年销量讲理7万辆，同比莳植140%。
深蓝汽车自品牌发布以来推出多款产物，成最快罢了40万研究的新动力品牌。长安启源 1 周年销量讲理15万辆，基盘势能初步变成。由此也不错看得出来，长安汽车计谋转型旅途昭彰，结构革新继续优化，筹办质地束缚莳植。
这一销量“狂飙”的背后，是长安汽车在计谋揣摸打算和手艺研发上的深耕细作。长安汽车深知，在现在高度竞争的市集环境中，唯有束缚立异才能立于长驱直入。因此，公司在新动力和智能化两大方进取进入了无数的资源。举例，长安如故建立了先进的电板酌量院，并结伴成立了电板坐褥和回收企业；在智能化方面，则成立了包括长安科技在内的多家科技公司，推动自动驾驶手艺的发展。不仅如斯，长安还积极应用大数据、云规划等新兴信息手艺，打造灵敏工场，提高坐褥恶果和办事质地。
“新动力仅仅序章，数智新汽车才是改日，面向改日长安汽车宝石创领数智发展”把柄朱华荣先容，2025年长安汽车的研究可归纳为“3311”，即全年总销量 300 万辆、收入 3000 亿元、自主新动力销量 100 万辆、出口 100 万辆。
为此，长安制定了老成的步履计划。
深化环球化布局：通过新进入东南亚和欧洲等重心区域市集，设立国外分公司及坐褥基地，强化国际影响力。
鼓舞手艺立异：加大研发进入力度，构建完善的研发布局，确保手艺进阵势位。终点是在新动力边界，宝石“1+2+X”的布局策略，成立有意的酌量机构和手艺公司，勤奋于于电板手艺和智能驾驶的研发。
优化产物结构：加快新动力产物的推出速率，同期保持燃油车型的竞争上风，闲静不同眉目谋害者的千般化需求。
莳植品牌价值：继续改进客户办事体验，打造具有竞争力的品牌形象，增强用户至心度。
同期，长安汽车不仅有丰富的手艺储备，还有对改日出行神志的长远洞悉。从飘舞汽车到东说念主形机器东说念主，长安汽车以前瞻性的视线，探索改日产业的无穷可能，勤奋于于提供陆海空立体交通出行贬责决策，与环球伙伴共同打造智能出行壮盛态。
正如《论语·为政》中说，“三十而立，四十而不惑”。
长安汽车通过强烈的市集洞致力以及浩繁的立异材干为我方走出了一条新的赛说念。只须那些不祥准确把捏行业发展脉搏、敢于探索新手艺应用的企业，才不祥在改日获得更大的发展空间。长安汽车的收获告诉咱们，要罢了可继续发展，就需要束缚革新自己的计谋定位，加强与合作伙伴之间的合作开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，共同探索新的交易格局和手艺旅途。