本期是2024年11月份恒久评测的第二篇，由良马客长测撰稿东说念主Kang呈现，亮相车型为良马i3 eDrive35L。
2022款i3 eDrive35L车主：Kang 场所地：山西太原
跟着冬季的驾临，宇宙各地的气温也在抑遏的镌汰，尤其朔方城市最为清楚。而我的家乡山西太原，跟着冷空气和雨雪天气的驾临，气温仍是降到0℃以下，外出穿上厚厚的外套，照旧嗅觉到凉风瑟瑟。而在这么的天气里，良马i3的充电速率、续航才调是否会受到影响？而在受到这些影响时，我是怎样应酬的？本期我来为环球共享。
一、充电速率领先说冬季充电速率，由于家里有装置充电桩，平时为了省事，我时常使用家里的充电桩对i3进行充电。经验的第二个冬季，良马i3这台车的充电速率相对是比较快的，可能由于车库有保暖和序，冬季充电阐扬和其它季节莫得清楚的分歧。
张开剩余79%在高速公路处事区充电时，使用国度电网的直流充电桩进行快充，比较谦恭的天气，充电速率稍有影响，分歧5-10分钟，对我来说影响不大，实足可以收受，笃信其它品牌的新能源汽车也会有同样的问题。与共事、一又友相通得知，良马i3的冬季充电速率照旧很占上风的。
二、续航才调再来说说续航才调方面的问题，咱们环球齐知说念，良马i3 eDrive35L的官方尺度续航是526km，前边我也作念过测试，在谦恭的天气，以及风雅无比的驾驶景象下超出过官方续航，其它每次也与官方续航阐扬差未几。但在阴凉的冬季，0℃以下的天气，续航才调照旧会有多少打折的。咱们环球齐知说念，新能源汽车在极寒要求下，续航罢了率齐会受到各式不同进度的影响，但我的良马i3在冬季的续航阐扬我以为相对来说照旧比较可以的。
由于车辆每天齐会使用，充电倡导我时常栽种在90%，除非需要跑高速，我才会充到100%。夏日电量充到90%时，凭据驾驶风气、空调，以过甚它成分的影响，电量到20%，差未几可以跑330—360km，冬季同样的情况下，能跑到300出面的公里数。关于我来说，这台车的续航阐扬照旧可以的，莫得动辄打几折那样的续航，冬季出行照旧莫得什么费心的。
跑高速时，比较在城市续航，续航里程会略微多少量。环球齐知说念新能源汽车是莫得发动机的，除了空调是无法给车辆提供热量的，跑高速时基本需要万古分开启炎风，是以对爱车的电量确定是会有一些影响的。
三、冬季用车冷酷最其后说说针对以上情况我的应酬法子。领先是合理使用空调，冬季使用暖风会破钞大批电量，影响咱们爱车的续航里程，我时常是在需要的时间开启，谦恭了就关闭，合理使用空调以减少电板电量的破钞。其次要保证爱车的电量阔气，由于冬季续航才调不同进度的衰减，冷酷环球尽可能保握爱车电板电量的阔气，幸免因为健忘充电等其它原因导致爱车因电量跑空无法陆续行驶。临了即是合理行使家用充电桩，冬季气温镌汰，尤其使用室外的充电桩对车辆进行快速充电时，确定不如在家充电的电压通晓，并且在家充电也会愈加便捷。
要而论之，良马i3在冬季的充电速率、续航才调诚然会受到低温的影响，但独一咱们合理使用空调、保握电量阔气，以及行使家用充电桩对爱车进行充电等法子，可以有用的应酬冬季的续航问题，保证咱们的平常出行。
2024年10月车辆信息
本月行驶里程（km）：2482
总里程（km）：59969
本月平均电耗（kWh/100km）：16
本月破耗：充电136元
车辆原配轮胎：普利司通，前：225/50 R18；后：245/45 R18
购车经销商：太原宝顺行良马4S店
剪辑点评：在阴凉的冬季，能源电板因低温而导致的性能衰减时事尤为权贵，影响到电动汽车的续航才调，良马i3也不行幸免的受到影响。但据许多委果车主反映，以及许多第三方机构作念过冬季续航测试，良马电动车在冬季的续航阐扬照旧强过许多其他品牌，值得信托。
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发布于：上海市