2019年4月电动自行车新国标负责落地之后，市集上一度有传言，锂电板将会取代铅酸电板成为主流。然则5年的时分曩昔了，锂电板的渗入率从2019年飞腾至2021年的25%，背面就一齐下探，2024年瞻望渗入率不及10%，异日可能还进一步下探。为何铅酸电板运转反向取代锂电板，原因有哪些？
新国标调改后，电动自行车的限重耕种是很要道一部，原先55公斤的限重，不超目的前提下，只可装下48V12ah的铅酸电板，严重制约了电动车续航。然则锂电板不错用48V24ah的，不错跑到90公里。
如今电动自行车的限重从55公斤耕种到63公斤，使得48V20ah的铅酸电板能装在电动自行车上了，50-60公里的续航，足以高傲老匹夫中短途的出行需求。类似铅酸电板更低廉，市集关于大容量的锂电板居品需求莫得以前高了。
天然锂电板爆燃是多种身分导致的，几率惟一万分之一，然则只消有一皆事故，势必会引起社会的高度热心，尤其是一些有伤一火的惨案，使得老匹夫关于锂电板心生古老，商家也不敢囤锂电板。锂电板的市集需求进一步萎缩。
天然锂电板的新国标也曾出现，一大量无天赋的锂电板厂家关门倒闭，然则锂电板依旧存在爆燃的可能性，因此，大部分东说念主如故不敢买。
锂电板一方面仓储风险弘远，另一方面，锂电板的天然单价高，然则使用寿命也长，一般都是4-5年，况且锂电板残值很低，这关于商家来说就莫得了高频的旧电板交游，少赚了一说念钱，要冒风险，又赚不到钱，商家笃定是不肯意推锂电板的。
关于惩处者来说，最迫切的等于安全想法，铅酸电板天然能量密度低，然则不会爆燃，这使得铅酸电板被惩处者所可爱。在电动自行车的以旧换新履行当中亦然重心履行对象，关于好多锂电板车型替换成铅酸车型，官方还不错多补100-200元。
铅酸电板天然也曾是100多年的历史的老居品了开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，然则胜在想法安全，锂电板天然性能好，然则风险很大。多重身分接头之下，大部分的用户如故遴荐了铅酸电板。这使得2023年以后，电动自行车的锂电板市集就不太行了。诸君。你对此怎么看？