8月7日，一汽奥迪荟萃华为乾崑打造的豪华智能电动旗舰SUV一汽奥迪Q6L e-tron眷属及豪华燃油轿车一汽奥迪A5L肃穆上市。奥迪是公共首个搭载华为乾崑智驾本事的百年豪华品牌，奥迪的德国精工与华为乾崑的智能科技深度会通，龙套“油电范围”，始创性地杀青了跨能源式样的“油电同智”，为行业竖立了智能化发展的新旅途和新标杆。
华为智能科技+奥迪德国精工，以本事转换杀青“油电同智”
面前，智能化还是成为汽车产业无可争议的中枢趋势。但对豪华品牌而言，一直存在一个困局，即是与新势力品牌比较，传统豪华品牌的车型不够智能，尤其是燃油车，更是无法援救高等辅助驾驶。针对这一商场痛点，一汽奥迪联袂华为乾崑证明各自上风，杀青破局，让“油电同智”落地，打造了既领有奥迪豪华品性，又具备跳动辅助驾驶的旗舰之作。
在发布会现场，华为智能汽车处置决议BU Marketing与销售干事部副总裁冷江涛深刻栽种了背后的本事逻辑。他指出，一汽奥迪践行“油电同智”计策，确立了全新的PPE豪华电动平台和PPC豪华燃油平台，以及两个平台分享的E³ 1.2 电子电气架构，这不仅为纯电车型打造了高效智能底座，更为燃油车构建了与电动车同级的硬件泥土。
伸开剩余66%本事会通方面，华为乾崑智能驾驶系统行动“大脑”负责决策，一汽奥迪VMM（车辆领悟管制系统）行动“小脑”扩充限度，双系统协同杀青了精确的车辆领悟限度，同期完整保留了奥迪的驾控体验。
在硬件转换方面，华为乾崑为一汽奥迪定制了荫藏式的曲面双激光雷达，在保证精确感知的同期，保握了奥迪标记性的流线型外不雅。此外还确立了激光雷达恒温自清洁系统，让激光雷达不错无惧路面尘土和脏污，兼顾好意思学与实用性。
“一汽奥迪与华为的团队，经由1000多个昼夜的共同奋战，将奥迪的德国精工与华为的智能科技深度会通，让百年机械基因杀青智能升华！”冷江涛暗意，辅助驾驶将不再是电车和新势力的专属，不管是可爱电动车如故燃油车，皆既不错领有超卓的操控性能，还能体验到最佳的高等辅助驾驶，确实杀青“油电同智”！
为什么一汽奥迪聘任华为乾崑？一场豪华与智能的双向奔赴
一汽奥迪是豪华汽车品牌的领跑者，在智能化转型的紧要计策节点，聘任华为乾崑智能本事处置决议，有三方面的考量：一是两边理念契合，一汽奥迪的理念是“突破科技 启迪改日”，华为乾崑的理念是“把智能带入每一辆车”，两边的相助是德国精工与聪惠科技的完整会通；二是华为乾崑是智能科技的引颈者，在汽车智能化鸿沟，一直驻足底层中枢本事，并保握高强度研发插足，一汽奥迪不错通过会通顶尖外部本事资源，保握豪华品牌的本事跳动性；三是两边关于家具性量皆有极致的追求，谛视对用户体验和需求的骄傲，而华为乾崑还是用真实的用户数据考据，它是真赶巧用、奢侈者爱用的辅助驾驶系统。
冷江涛在现场先容，限制2025年7月底，华为乾崑辅助驾驶总里程达到40.5亿公里，辅助泊车累计使用了2.6亿次。2025年7月份，东谈主均辅助驾驶里程达到699公里，是业内平均水平的2-4倍。
这次肃穆上市的一汽奥迪Q6L e-tron眷属和A5L，搭载华为乾崑智驾，具备高速领航辅助、城区领航辅助、泊车辅助等中枢功能。其中，高速领航辅助可援救1000多公里不羁系，让用户的远程旅行更纵容；在城区场景，华为乾崑是最懂中国城市路况的系统，搭载乾崑智驾本事的一汽奥迪Q6L e-tron眷属和A5L，简略纵容独霸城区各式复杂路况，让出行更夸耀；泊车场景中，不管是断头路车位、逆向斜列车位，如故窄车位等，泊车辅助功能均可作念到“可见即可泊”，泊车告捷率高达99%。此外，代客泊车辅助功能还可杀青跨层泊车；要是遭遇断头路，或者窄路会车，循迹倒车辅助功能援救120米超长倒车路子，让用户“进退自如”。
面前，智能化大潮滂湃汹涌，华为乾崑与一汽奥迪的这次相助，考据了辅助驾驶系统与百年机械工艺的会通旅途和可行性，有望成为传统豪华品牌智能化转型的典范开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，为系数汽车产业的智能化程度注入新动能。
发布于：北京市