本文转自：天津日报开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口
津兴城际铁路怒放运营一周年（图）
累计发送搭客152.3万东谈主次
万红 通信员 曹冬都 本报记者 张磊 摄
昨天是津兴城际怒放运营一周年，铁路天津客运段在G8874次列车上举办了一场别开生面的庆祝手脚。 通信员 曹冬都 本报记者 张磊 摄 本报讯（记者 万红）昨天是津兴城际铁路怒放运营一周年的日子。节拍明快的快板、别开生面的“捏周”以及祝颂语朗诵手脚……在昨天运营的天津西至雄安G8874次列车上，津兴城际铁路怒放一周年手脚劝诱了不少搭客参与。记者从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称中国铁路北京局）了解到，怒放运营一周年来，津兴城际铁路已累计发送搭客152.3万东谈主次。
津兴城际铁路清醒全长101公里，起自天津西站，接入大兴机场站，全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站、大兴机场站这6座车站。2023年12月18日，该清醒怒放运营，成为京津间继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，又一联通双城的高速铁路清醒。
“津兴城际铁路怒放运营一周年来，单日发送搭客最高达到了0.97万东谈主次，咱们也在不停优化运载有盘算推算，加大运力供给，列车数目依然从怒放初期的逐日8列增多至现在的逐日最高18列，为搭客带来了愈加方便的出行体验。”中国铁路北京局干系老成东谈主先容。
拿到了支持的定制书签，盖上了为津兴城际铁路怒放一周年很是想象的钤记，搭客张先生很兴盛：“此次坐高铁是带全家一谈出游，没思到赶上了这样精彩的手脚，家东谈主都很答应。”
“在当年的365天里，咱们贴心劳动追随搭客，戮力打造高效、温馨的‘半小时交通圈’。”中国铁路北京局天津客运段津兴城际包乘组列车长郑舒月说，“针对津兴城际铁路空铁换乘搭客占相比多的情况，咱们会为搭客提供出行天气等方面的参考开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，也会为换乘航班本事相比病笃的搭客进行换取，并提前与大兴机场站职责主谈主员琢磨，为搭客提供便利。接下来，咱们将不停优化普及劳动品性，进一步作念好车内巡查、搭客叫醒、老年东谈主出行换取等劳动，以更高品性劳动助力京津冀协同发展。”